反向平衡法蘭介紹

　　結(jié)構(gòu)特點

　　目前用于塔筒連接的法蘭主要有L 型法蘭和反向平衡法蘭兩種形式，傳統(tǒng)的L 型法蘭為鍛造法蘭，使用鋼錠通過輾環(huán)工藝成型，然后通過數(shù)控機床加工到圖紙要求的尺寸;而反向平衡法蘭一般由筒節(jié)、連接板、筋板焊接而成，反向平衡法蘭原理。

　　與傳統(tǒng)的L 型法蘭相比，反向平衡法蘭成本低、加工周期短，法蘭承載能力強，受力比較合理，可以有效地改善法蘭與塔筒焊縫的受力狀況和焊接變形。但相比L 型法蘭，反向平衡法蘭接觸面比較小，一旦相鄰法蘭之間存在間隙便很難消除，因而其加工精度以及法蘭與筒節(jié)組對時的焊接精度要求比較高。

　　參數(shù)介紹

　　某項目使用的反向平衡法蘭，在運行兩年左右的時間后，出現(xiàn)了個別螺栓斷裂的現(xiàn)象，將該風場所使用的螺栓做相關(guān)測試，結(jié)果表明，螺栓質(zhì)量沒有問題，符合采購規(guī)范要求。為了盡快找出螺栓斷裂的原因，相關(guān)技術(shù)人員到現(xiàn)場進行實地考察，發(fā)現(xiàn)在出現(xiàn)連接螺栓斷裂處的法蘭結(jié)合面之間有間隙，其中最大間隙處超過了1 mm。

　　在進行分析計算時，選取位于第一段塔筒與第二段塔筒之間的法蘭，該法蘭處筒節(jié)外徑D0=4 109mm，筒節(jié)壁厚t=26 mm，螺栓數(shù)量n=148，選用10.9級的M36 螺栓，長度為480 mm，螺栓的預(yù)緊力為510 kN,該法蘭處承受的最大彎矩為7 186 kN·m，螺栓的載荷分配因數(shù)p=0.081 7，塔筒筒體及法蘭材質(zhì)Q345E，螺栓預(yù)緊力因數(shù)為1.2。

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